MOTOR Pengguna Honda Vario 150 yang merasa sorot lampu depannya kurang pas, enggak usah bete!. Nih ada tips mudah setel lampu Honda Vario 150 biar nyaman diajak riding malam.. Cuma siapkan kunci pas 8 mm dan obeng panjang plus tips mudah setel lampu Honda Vario 150.. Yukz, ikuti petunjuk dari Safrudin, kepala mekanik Dealer Honda Clara II. (BACA JUGA: Terungkap!
Halo Teman BahasBerita, pada kesempatan kali ini kita akan membahas mengenai cara perawatan motor vario 150 agar tetap awet dan terjaga performanya. Seperti yang kita ketahui, motor Vario 150 merupakan salah satu jenis motor matic yang banyak diminati oleh masyarakat Indonesia. Oleh karena itu, untuk mempertahankan performa motor agar tetap baik, perawatan yang teratur dan tepat sangat diperlukan. 1. Membersihkan Motor Secara Teratur Membersihkan motor secara teratur merupakan salah satu cara perawatan yang penting. Kotoran dan debu yang menempel pada motor dapat menyebabkan berbagai masalah seperti kerusakan pada mesin dan sebagainya. Oleh karena itu, pastikan untuk membersihkan motor vario 150 anda secara teratur dengan menggunakan sabun, air, dan sikat yang lembut. Membersihkan Bagian-bagian Motor Bersihkan bagian-bagian motor seperti bodi, jok, kaca spion, dan bagian-bagian lainnya yang mudah terkena kotoran dan debu. Pastikan untuk menghindari penggunaan cairan pembersih yang keras, seperti bensin atau thinner, karena dapat merusak cat motor. Membersihkan Mesin Motor Membersihkan mesin motor juga merupakan hal yang penting. Pastikan untuk membersihkan mesin motor dengan hati-hati karena bagian ini cukup sensitif. Gunakan lap atau sikat yang lembut untuk membersihkan bagian-bagian mesin seperti karburator, busi, dan filter udara. Jangan lupa untuk membersihkan bagian-bagian yang sulit dijangkau seperti sela-sela mesin. 2. Mengganti Oli Secara Teratur Mengganti oli secara teratur juga merupakan salah satu cara perawatan motor vario 150 yang penting. Oli yang terlalu lama tidak diganti bisa menyebabkan mesin motor menjadi kotor dan tidak bekerja dengan baik. Oleh karena itu, pastikan untuk mengganti oli secara teratur sesuai dengan jadwal yang telah ditentukan oleh pabrik motor. Mengganti Filter Oli Selain mengganti oli, pastikan juga untuk mengganti filter oli secara teratur. Filter oli berfungsi untuk menyaring kotoran dan partikel-partikel kecil yang ada dalam oli. Jika filter oli tidak diganti secara teratur, maka akan menyebabkan oli menjadi kotor dan memperpendek umur mesin motor. 3. Memeriksa Ban dan Rem Secara Teratur Memeriksa ban dan rem secara teratur juga merupakan hal yang penting dalam perawatan motor vario 150. Pastikan untuk memeriksa tekanan ban dan kondisi kembang ban secara teratur. Jangan lupa untuk memeriksa kondisi rem dan kampas rem, serta pastikan untuk mengganti kampas rem jika sudah habis. Memeriksa Kondisi Tali Kipas Tali kipas juga perlu diperiksa secara teratur karena tali kipas yang putus dapat menyebabkan overheat pada mesin motor. Pastikan tali kipas dalam kondisi baik dan jika sudah aus, segera ganti dengan yang baru. 4. Memeriksa Sistem Kelistrikan Secara Teratur Memeriksa sistem kelistrikan juga merupakan hal yang penting dalam perawatan motor vario 150. Pastikan untuk memeriksa kelistrikan pada bagian-bagian penting seperti kiprok, aki, dan busi. Jangan lupa untuk membersihkan kabel-kabel dan konektor-konektor yang terdapat pada sistem kelistrikan. Memeriksa Kelistrikan Lampu Periksa juga kelistrikan pada lampu depan, lampu belakang, serta lampu sein. Pastikan semua lampu dalam kondisi baik, jika ada yang rusak segera ganti dengan yang baru. 5. Memeriksa Kondisi V-Belt dan Roller Memeriksa kondisi V-belt dan roller juga merupakan hal yang penting dalam perawatan motor vario 150. Pastikan V-belt dalam kondisi baik dan tidak terlalu kendor. Roller juga perlu diperiksa, jika sudah aus atau pecah segera ganti dengan yang baru. Memeriksa Kondisi CVT Memeriksa kondisi CVT juga sangat penting. Pastikan CVT dalam kondisi baik dan tidak terlalu kotor. Jika sudah terlalu kotor, bersihkan dengan air dan sabun, lalu keringkan dengan lap yang bersih. 6. Memeriksa Kondisi Kaki-kaki Motor Memeriksa kondisi kaki-kaki motor juga merupakan hal yang penting dalam perawatan motor vario 150. Periksa kondisi shockbreaker, per, dan fork. Pastikan semua bagian dalam kondisi baik dan tidak bocor. Menyetel Ketinggian Shockbreaker Jika shockbreaker terlalu tinggi atau terlalu rendah, sangat berpengaruh pada kenyamanan saat berkendara. Oleh karena itu, pastikan ketinggian shockbreaker dalam posisi yang tepat. 7. Menghindari Overload Terakhir, hindari overload pada motor vario 150. Jangan membawa barang-barang yang berat atau melebihi kapasitas motor. Hal ini dapat menyebabkan mesin motor menjadi berat dan memperpendek umur mesin. Jangan Membawa Penumpang Terlalu Banyak Memiliki motor matic memang sangat praktis untuk membawa penumpang. Namun, pastikan untuk tidak membawa penumpang terlalu banyak atau melebihi kapasitas motor. Hal ini dapat mengganggu keseimbangan motor dan membahayakan keselamatan pengendara dan penumpang. Jangan Membawa Barang Terlalu Berat Hal yang sama juga berlaku untuk membawa barang. Pastikan untuk tidak membawa barang terlalu berat atau melebihi kapasitas motor. Selain dapat merusak mesin motor, juga dapat mengganggu keseimbangan motor dan membahayakan keselamatan pengendara. Kesimpulan Dalam merawat motor vario 150, perlu diperhatikan beberapa hal seperti membersihkan motor secara teratur, mengganti oli secara teratur, memeriksa ban dan rem, memeriksa sistem kelistrikan, memeriksa kondisi V-belt dan roller, memeriksa kondisi kaki-kaki motor, dan menghindari overload. Dengan melakukan perawatan yang baik dan teratur, diharapkan motor vario 150 anda dapat terus berjalan dengan baik dan awet. Sampai jumpa kembali di artikel menarik lainnya. BeliSaringan Udara Vario 150 terlengkap harga murah Juli 2022 terbaru di Tokopedia! ∙ Promo Pengguna Baru ∙ Kurir Instan ∙ Bebas Ongkir ∙ Cicilan 0%. Promo Filter Udara / Saringan Hawa Motor Honda Vario 125 / 150 2012-17. Rp20.000. Cashback. Jakarta Barat M B Shop. 5.0 Terjual 100+ Terlaris. Saringan Udara & Filter Udara Vario 150

[Panduan Perawatan & Harga Spare Part] Servis Honda Vario 150 eSP – Dalam hal ini untuk interval berkala Vario 150 eSP ialah tiap 4 ribu km atau tiga bulan sekali tergantung mana yang lebih dulu tercapai. Meski belum lama dirilis, tidak ada salahnya untuk melihat jadwal perawatan berkala dari Honda Vario 150 eSP. Skutik bertampang futuristis ini, ternyata punya check list perawatan berkala tak ubahnya skutik Honda yang lainnya. Tentunya dalam perawatan harus dilakukan untuk menjaga performanya agar tetap baik, oleh karena itu kami kali ini memberikan sebuah gambaran saat akan melakukan servis rutin. Sama seperti motor Honda yang lainnya, ada banyak part yang harus di cek tiap kali melakukan servis. Tapi hal utama ialah penggantian oli, pengecekan kerenggangan klep, serta membersihkan filter udara. [Panduan Perawatan & Harga Spare Part] Servis Honda Vario 150 eSPBagian Yang Setiap Kali Servis Atau Check ListServis Honda Vario 150 eSP1 Tahun / km2 Tahun / km3 Tahun / km Dan bila ditemukan kerusakan pada komponen, disarankan untuk diperbaiki atau ganti baru. Untuk interval berkala pada motor Vario 150 eSP ialah tiap 4 ribu km atau tiga bulan sekali. Hal ini tergantung mana yang lebih dulu tercapai. Bagian Yang Setiap Kali Servis Atau Check List Setiap kali servis ada belasan check list meliputi Pengecekan saluran bensin Filter bensin Jarak kosong putaran gas Pernafasan crankcase Busi Jarak renggang klep Saringan kasa oli mesin Putaran stasioner Belt CVT Keausan kampas kopling Minyak rem Keausan kampas rem Sistem rem secara keseluruhan Cara kerja brake lock Cek keaktifan seluruh lampu Arah sinar lampu Standar samping Dan yang terakhir tekanan angin pada ban Dalam hal untuk memastikan jarang renggang busi berada pada jarak 0,8 hingga 0,9 mm. Untuk celah klep in diberikan jarak 0,10 dan 0,25 mm untuk ex-nya. Dan tidak kalah penting ialah membersihkan filter udara. Untuk diingat komponen ini tidak dapat dibersihkan dengan bensin karena tipenya kertas berpelumas oli atau yang biasa disebut dengan istilah wet element cleaner. Membersihkannya hanya menggunakan semprotan angin dari kompresor. Filter seperti ini memiliki umur pakai yakni km, namun jika kondisinya sudah kurang baik atau kerap melewati daerah berdebu sebaiknya ganti lebih cepat. Dan sedangkan untuk penggantian oli mesin, awal motor baru turun ke tangan konsumen pada km pertama harus langsung ganti. Di awal penggunaan, biasanya banyak gram atau serbuk logam di dalam oli. Makanya harus segera diganti agar mesin aman dan sehat. Untuk selanjutnya penggantian oli dilakukan setiap kelipatan km untuk mesin dan km untuk oli transmisi. Oli transmisi pada Vario 150 eSP agak berbeda, butuh dua botol dengan isi 120 ml tiap botolnya. Dan untuk oli mesin tersedia dalam 2 pilihan ada oli mesin yang biasa AHM Oil SPX-1 dan Synthetic atau AHM Oil SPX-2. Keduanya punya viskositas yang sama SAE10W-30, APISJ, JASOMB. Selain itu pengecekan juga seperti Cek kerenggangannya, busi wajib ganti tiap km V-Belt jangan sampai putus dijalan, sebaiknya ganti tiap km untuk harganya Rp Jangan lupa cek juga kampas rem demi keselamatan berkendara Oli transmisi butuh dua botol, satu botol isi 120 ml, lakukan penggantian tiap km Servis Honda Vario 150 eSP Adapun servis Honda Vario 150 eSP yang lainnya perlu diperhatikan yaitu 1 Tahun / km Tepat di tahun pertama, hanya ada penggantian oli dan cairan pendingin radiator, karena memang umur cairan radiator sendiri hanya km. Jadi jangan sampai lupa untuk mengganti water coolant supaya terhindar dari gejala overheat. Sisanya hanya dengan mengecek dan membersihkan part lain seperti pernapasan bak mesin dan filter udara. 2 Tahun / km Di usia ke dua ini ada 5 part yang harus diganti yaitu busi, oli mesin, V-belt, cairan pendingin radiator dan oli transmisi. Estimasi biaya yang dibutuhkan untuk servis di tahun kedua ini sekitar Rp diluar ongkos servis. 3 Tahun / km Masuk usia ketiga, komponen yang perlu diganti ialah filter udara, busi, oli mesin, cairan pendingin radiator dan oli gear transmisi dengan estimasi biaya sekitar Rp di luar ongkos servis. Harga Komponen Busi Rp Filter udara Rp AHM Oil SPX-2 Rp AHM Oil SPX-1 Rp Kampas rem depan Rp Kampas rem belakang Rp Air radiator Rp V-belt Rp Roller Rp Oli transmisi Rp /botol 120 ml Minyak rem Rp Sok belakang Rp Ban depan Rp Ban belakang Rp Demikianlah pembahasan mengenai [Panduan Perawatan & Harga Spare Part] Servis Honda Vario 150 eSP semoga dengan adanya ulasan tersebut dapat berguna dan bermanfaat bagi kalian semua,, terima kasih banyak atas kunjungannya. 🙂 🙂 🙂

CaraGampang Cuci Motor, Bisa Dilakukan Sendiri di Rumah. Jakarta - Indonesia sebagai negara beriklim tropis akan dihadapkan pada musim hujan setiap tahunnya. Periode Oktober-Maret jadi musimnya turun hujan. kondisi jalan yang tadinya bersih menjadi kotor dan berlumpur, sehingga membuat pemilik kendaraan perlu lebih sering cuci motor.
– Berikut ini cara mencuci motor vario 150 yang perlu kamu ketahui. Ya walaupun setiap mencuci motor itu sama saja caranya, namun mungkin ada beberapa hal yang perlu kamu ketahui. Untuk ini pada dasarnya langkah membersihkan motor itu sama juga, jangankan pada musim hujan, di musim kemarau juga sepeda motor daapat kotor bila terserang debu dan kotoran jalan atau di saat melalui kubangan air. Oleh karena itu jangan sampai lupa untuk membersihkan motor supaya tunggangan kalian akan kelihatan mulus dan bersih. Tentu maksudnya adalah agar-agar motor kecintaan kalian bisa jadi lebih bersih dan jadi mengkilat saat di saksikan oleh banyak orang dan kamu pun nyaman saat di pakainya. Nah bagaimana caranya? Ikuti beberapa tips di bawah ini. Cara mencuci Motor Vario 150 Cara Cuci Motor Vario 150 Dalam masalah ini sama seperti yang sudah kita kenali, jika sebuah teknologi mesin injeksi ini mempunyai watak sendiri yang lain dengan mesin type karburator, ini karena keseluruhnya piranti pada motor injeksi telah di tata secara automatis dengan piranti electronic. Dan untuk piranti-perangkat ini pasti benar-benar rawan bila terserang air. Walau dari pabrikasi piranti penting ini sudah ditempatkan dengan sebegitu rupa supaya kedap dan tahan terhadap air, namun tetap pemilik kendaraan harus waspada di saat membersihkan motor matic type injeksi. Membersihkan sepeda motor sebetulnya tidak cuma masalah bagaimana menyemprot air pada kendaraan karena realitanya bila penyemprotan asal-asalan, khususnya untuk tipe motor injeksi, dapat mengusik mekanisme motor itu, mekanisme motor injeksi pada intinya sangat tergantung pada supply listrik untuk dapat menghidupkan beberapa sensor. Karena bila ada masalah pada supply listrik karena itu pada motor injeksi bisa jadi akan berhenti dan salah satunya pemicu tidak berfungsinya motor tipe ini adalah dikarenakan oleh bungkusukan air yang mungkin muncul karena kalian kurang berhati-hati di saat mencucinya. Lantas bagaimana cara membersihkan motor matic injeksi yang betul supaya motor matic injeksi kalian masih tetap aman?? Nah jika kamu penasaran, beriku ini untuk memperjelasnya. Ada banyak hal yang perlu sekali untuk jadi perhatian di saat membersihkan motor matic injeksi. Jangan lupa untuk baca artikel mengenai Apakah Aman Mencuci Motor Menggunakan Sunlight. Karena ini juga penting untuk kamu perhatikan, jadi tidak asal menggunakan sampo. Elemen Penting Yang Perlu Kamu Jaga Sebelum Mencuci Motor Vario Ada hal yang penting kalian lihat di saat akan membersihkan motor matic injeksi dan langkah membersihkan motor injeksi yang bagus atau betul. Beberapa hal ini perlu sekali untuk jadi perhatian karena bila salah satunya basah kena air saat membersihkan, maka motor vario kemungkinan akan memiliki masalah, karena dari ke-3 elemen itu biasanya berada di sejumlah sisi seperti berikut ECM pada umumnya untuk terletak ada di bawah jok motor. Throttle Bodi umumnya berada atau tempatnya di atas mesin bermotor. Dan socket umumnya berada di atas mesin bermotor. Walaupun sebetulnya pada beberapa elemen itu sudah diperlengkapi dengan perlindungan air, kalian masih tetap waspada supaya tidak terkena air . Nah lalu bagaimana cara mengatasinya? Cara Mengatasi Element Agar Tidak Terkena Air Ada beberapa tips bagaimana caranya agar elemen-elemen penting tersebut kamu jaga. Karena jika beberapa elemen tersebut sudah terkena air, maka mau tidak mau harus mengeluarkan uang dan itu lumayan mahal. Lalu bagaimana cara mengetasinya ? Karena itu berikut kami akan bagi beberapa panduan bersihkan motor injeksi agar motor vario 150 kamu tidak terkena air dan langkah bersihkan motor yang benar dan baik dan tidak membuat motor jadi kena masalah, untuk memperjelasnya baca paparannya di bawah ini Menutup Lubang Knalpot dan Element Penting Untuk hal pertama kali yang bisa kalian kerjakan adalah triknya lebih dulu tutup lubang knalpot dan elemen kelistrikan yang lain dengan memakai plastik supaya tidak bungkusukan air di saat mencucinya. Dengan Membersihkan Elemen Kelistrikan Dengan Spons Atau Lap Yang Dibasahi Kalian dapat memakai kain, lap atau spons yang sudah dibasahi sedikit air lebih dulu yang dipakai untuk mencuci sisi sekitaran, elemen kelistrikan supaya semakin aman saat mencucinya. Baca juga Usaha Cucian Mobil Sederhana Bersihkan Throttle Bodi Dan Socket Untuk Throttle bodi dan socket umumnya berada pada bagian atas mesin karena itu untuk membersihkan pada daerah selalu harus berhati-hati dan upayakan untuk langkah membersihkan tidak terlalu berlebih supaya airnya tidaklah sampai membasahi elemen itu, karena pada socket-soket yang memiliki muatan listrik ini benar-benar rawan sekali bila terserang air. Lihat Juga Langkah Menyemprot Air Untuk tehnik atau langkah menyemprotkan yang betul adalah di atas kebawah dan janganlah sampai dari bawah keatas. Hal tersebut mempunyai tujuan supaya Throttle bodi dan socketnya terbebas dari penekanan air secara terus-terusan yang bisa mengakibatkan kerusakan pada ke-2 piranti injeksi itu. Membersihkan Pada Sisi ECM Untuk letak ECM umumnya ada di sisi atas spakbor belakang, untuk membersihkan spakbir belakang tak perlu disemprotkan terus-terusan. Langkah yang terbaik yaitu sekali dahulu dengan sikat dan lap, baru dibasuh dengan menyemprotkannya. Dengan langkah ini ECM masih tetap aman dari recikan air. Untuk seterusnya kalian usai membersihkan motor injeksi, karena itu dapat segera keringkan motor injeksi supaya tidak ada tersisa air yang merembes dengan menggunakan kain kering . Kemudian janganlah lupa untuk memanaskan motor matic kalian sesudah membersihkan dan mengeringkannya. Dan jika kamu ingin ke tempat cucian steam, jangan lupa untuk sampaikan hal di atas ke pembersih motor supaya kekeliruan-kesalahan bisa dihindarkan nanti. Penutup Nah mungkin itu dia beberapa tips cara cuci motor vario 150 yang benar dan bersih. Yaa walaupun pada artikel ini hanya memberikan solusinya agar motor vario kamu tidak terkena masalah, namun tenang aja, kamu bisa baca artikel mengenai Cara Mencuci Motor Agar Mengkilap. Terima kasih sudah berkunjung di website fanzine faves, semoga artikel ini bermanfaat bagi temen-temen semua yang ingin mencuci motor vario 150 nya.
Vario150 - Jual Beli Motor Bekas Murah & Cari Motor Bekas di Mojokerto Kab. - OLX.co.id. Motor Bekas dalam Mojokerto Kab. Jual Beli Motor Bekas Harga Murah di Mojokerto Kab. - Vario 150. Rp 23.500.000 2020 Kinyis2 All-new Vario 150 Km 4rb'20. Anugerah motor rungkut tengah 81. Bangsal, Mojokerto Kab.
\n \n cara mencuci motor vario 150
Temukanvideo terbaik tentang CARA MENGATASI GETAR DI MOTOR MATIC | VARIO - body motor honda vario 150 , tonton video mobil terbaru, berita industri otomotif di autofun.co.id. MEMBERSIHKAN TB - THORTTLE BODY VARIO - SEDIRI DIRUMAH #MADIVLOG - body motor honda vario 150 LECET / GORESAN PADA MOTOR VARIO 150 || WARNA DOFF - body motor Salahsatu perawatan yang harus rutin dilakukan adalah dengan mencuci ban sepeda motor. Cara mencuci yang benar akan membuat tampilan ban kamu lebih awet serta menawan. Astra Motor on VARIO; Astra Motor on BEAT; Astra Motor on SH 150 I; Astra Motor on SUPRA X; Astra Motor on CB 500F; Arsip berita. July 2022 (1) June 2022 (12) May 2022 (15) nsJmts.
  • s70o0u9anx.pages.dev/118
  • s70o0u9anx.pages.dev/88
  • s70o0u9anx.pages.dev/118
  • s70o0u9anx.pages.dev/255
  • s70o0u9anx.pages.dev/491
  • s70o0u9anx.pages.dev/314
  • s70o0u9anx.pages.dev/458
  • s70o0u9anx.pages.dev/296

    • cara mencuci motor vario 150